Sân bay quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai là dự án hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Tân Sơn Nhất, đồng thời nâng cao khả năng kết nối quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Nam Bộ. Giai đoạn 1 của dự án được thiết kế với công suất khoảng 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa
1. Giai đoạn hoàn thiện xây lắp và kiến trúc chính
- Công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước đã hoàn thiện phần thô; hiện đang hoàn thiện nội thất và công trình phụ trợ.
- Các hạng mục phục vụ quản lý bay (radar, trạm dẫn đường, trạm thu phát sóng vô tuyến, trạm radar khí tượng, đài dẫn đường đa hướng, đo cự ly…) về cơ bản đã hoàn thành phần xây dựng; thiết bị sẽ lắp đặt và thử nghiệm vào các tháng cuối năm 2025.
2. Hạ tầng ngoài nhà ga, đường băng, đường kết nối
- Đường cất hạ cánh số 1 đã hoàn thiện mặt đường, đường lăn, hệ thống thoát nước.
- Đường cất hạ cánh số 3 đang được thi công các hạng mục nền, hệ thống thoát nước, đường lăn, với dự kiến hoàn thành phần xây dựng vào khoảng tháng 12/2025.
- Tuyến đường kết nối số 1 đã hoàn thành; tuyến số 2 đạt hơn 80% khối lượng thi công và dự kiến xong trong tháng 9/2025.
3. Nhân lực và máy móc
- Gần 14.000 người bao gồm công nhân, kỹ sư, cán bộ đã làm việc xuyên lễ Quốc khánh để đảm bảo tiến độ.
- Hàng trăm mũi thi công được huy động, máy móc thiết bị được bố trí tại nhiều vị trí trọng điểm để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục nhà ga, mái che, kết cấu chịu lực và mặt ngoài công trình.
4. Mốc thời gian quan trọng sắp tới
- 25/9/2025: bay hiệu chuẩn đường cất hạ cánh số 1 (calibration flight) được lên kế hoạch.
- 19/12/2025: bay kỹ thuật đầu tiên dự kiến thực hiện, cũng là mốc quan trọng cho việc đưa nhà ga, đường băng, thiết bị phụ trợ vào hoạt động thử nghiệm.
Hiện tại, tiến độ thi công đang được đẩy nhanh mạnh mẽ, với mốc hoàn thiện phần lớn các hạng mục xây lắp chính dự kiến vào khoảng cuối năm 2025. Tuy nhiên, với việc lắp đặt thiết bị, thử nghiệm và việc khai thác thương mại giai đoạn đầu có thể sẽ diễn ra trong nửa đầu năm 2026.
